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2022年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,党的二十大胜利召开擘画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化... 全文>>

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2021年是“十四五”规划开局之年,也是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,铁路建设取得了突出成就。 全文>>

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2020年是“十三五”发展规划收官之年,也是极不平凡的一年。面对严峻复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务特别是新冠肺炎疫情的严重冲击,在以习近平同志为... 全文>>

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2019年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,国务院有关部门、开云体彩有限公司、各省区市党委政府坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入落实... 全文>>

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2018年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,国务院有关部门、中国铁路总公司、各省区市党委政府坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党... 全文>>

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2017年,国务院有关部门、中国铁路总公司、各省区市党委政府坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,协同推进铁路建设发... 全文>>

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京沈客专是我国“四纵四横”高铁网的重要组成部分,是沟通东北与华北地区的高速铁路客运通道,线路起自北京朝阳站,终至既有沈阳站,全长698.294千米。京沈客专京冀段长度290.046千米,设计速度350千米/小时,设车站9座,其中北京朝阳站总建筑面积18.3万平方米,站场规模为7台17线,建筑总高度46.3米。 【详细】

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怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站,工程投资535.4亿元。京张高铁是国家《中长期铁路网规划》铁路网“八纵八横”京包兰通道及西北至华北区际通道的重要组成部分,是以承担西北、华北、东北等地区之间中长途客流为主的通道,形成北京至呼包鄂便捷通道,对于加强京张两地合作,加强两地间经济密切联系,促进京西地区... 【详细】

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新建贵阳至南宁高速铁路,是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分,线路北端与沪昆、成贵和渝黔等铁路衔接,南端与柳南、广西沿海、南广、云桂等铁路衔接,是川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。线路北起贵阳市,向南经贵州省龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自... 【详细】

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新建商丘至合肥至杭州铁路工程自河南省商丘站(含)经安徽省合肥站至浙江省杭州东站(不含),线路全长794.548km,包括商丘地区,阜阳、合肥、芜湖等枢纽引入配套工程。其中,合肥北城站至肥东站段利用既有合蚌、合宁客专,芜湖站至宣城站段利用皖赣扩能改造新双线,湖州站至杭州东站段利用既有宁杭客专。本项目新线建筑... 【详细】

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2016年8月26日,兰新铁路乌西至精河段增建第二线工程(以下简称乌精二线)通过国家验收。乌精二线建设通车,强化了地区铁路路网骨架,完善了区域综合交通体系,改善了北疆地区交通条件,促进了北疆地区经济建设,提高了亚欧大陆桥通道的区段运输能力;对加强民族团结,加快西部建设,开行中欧班列,促进国际经济开放合作... 【详细】

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2016年8月26日,新建奎屯至北屯铁路(以下简称奎北铁路)通过国家验收。奎北铁路建成后,北疆地区路网结构趋于完善、运输方式分工趋于合理,交通和投资环境改善,促进了区域内矿产、旅游资源开发,增强了本地区产品市场竞争力,增强了北疆边陲地区与内地的物质文化交流,增进了民族团结,对巩固国防、稳定边疆、促进经济... 【详细】

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2016年8月26日,新建精河至霍尔果斯铁路(以下简称精霍铁路)通过国家验收。精霍铁路建成后,在伊犁河谷与天山北坡经济带及内地建立了便捷、大能力、全天候的铁路道通,形成了中国与哈萨克斯坦的国际铁路通道,对加强民族团结,加快西部建设,促进地区经济发展,推进“一带一路”战略实施具有重要意义。 【详细】

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蒙西至华中地区铁路煤运通道(以下简称“蒙华铁路”)是国家“十二五”规划纲要、“十二五”综合交通运输体系发展规划、铁路“十二五”发展规划和“十二五”能源发展规划的交通建设重点项目。该项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是“北煤南运”新的国家战略运输通道,是衔接多条煤炭集疏运线路、点... 【详细】

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新建沈阳至丹东铁路客运专线(以下简称“沈丹客专”)北起开云平台网址,向南经本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东,止于丹东站,全长205.7公里。   沈丹客专连接秦沈客专、哈大客专和在建京沈客专、丹大快速铁路,建成后成为辽宁东部铁路客运主骨架,对完善东北地区铁路网,扩大运输能力,提高铁路客运... 【详细】

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新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线(以下简称“哈齐客专”)位于黑龙江省西北部,东起省会哈尔滨市,沿既有滨洲铁路向西北方向经肇东、安达、大庆、泰康至齐齐哈尔市,正线全长281.063公里。于2009年11月30日开工建设。   哈齐客专在哈尔滨枢纽与哈大客专相连,通过哈大客专、秦沈客专形成黑龙江省北部地区通往吉林、辽宁及关内各地区的快速铁路客运通道,对释放滨洲线货运能力,提高东北地区路网整体运输水平,促进区域经济社会发展具有重要意义。 【详细】

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新建合肥至福州铁路(以下简称“合福铁路”)北接合蚌客运专线、京沪高铁,是京福铁路客运专线的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条客运大通道。   合福铁路将皖、赣两省与海峡西岸经济区直接连通,并与京沪高速铁路,以及沪汉蓉、沪昆、沿海通道等多条快速铁路衔接,形成海峡西岸经济区域与华中、华北最便捷的... 【详细】

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新建邯郸(邢台)至黄骅港铁路位于河北省南部及东南部的黑龙港流域地区,西南端与京广、邯济铁路相连,邯黄铁路工程全线长468.212 km。其中包括:邯黄线383.416km,邯济邯黄联接线54.349km,邯黄疏解线7.472km,邯黄石德联络线上行11.010km、下行11.965km。 【详细】

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新建南宁至广州铁路是华南沿海地区铁路通道的骨干线路,跨桂、粤两省区。始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站。线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里。全线桥隧总长312.8km,占线路总长的54.2%。其中桥梁469座180.1km,占线路总长度的31.2%;隧道135座... 【详细】

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开云体彩注册网站专题共分为六部分,分别为国家验收、项目简介、建设情况、初期运营、获奖情况及工程图片。   9月25日至26日,国家铁路局与国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、国土资源部、环境保护部等国务院有关部门、总后军交部、中国国际工程咨询公司、中国铁路总公司等12家单位共同组成开云体彩注册网站国家验收委员... 【详细】

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工程概况:遂渝无砟轨道综合试验段位于重庆枢纽遂渝引入工程的桐子林隧道出口DK125+676~蒋家桥大桥遂宁端DK138+893,于2005年5月开工建设,2006年12月竣工,是我国首条成区段铺设的无砟轨道综合试验段,正线全长13.157km,设计速度200km/h的客货共线新建铁路。试验段内有车站1座,桥梁3—711m,涵洞22座,隧道4-7048m,路基5398m... 【详细】

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胶州至新沂铁路(以下简称“胶新铁路”)是东北地区至长江三角洲地区陆海通道的组成部分,是连接东北、环渤海、长江三角洲三大经济区域的一条南北地区运输最便捷的铁路通道。胶新铁路自胶济线的胶州站接轨,沿途经过山东省的胶州市、高密市、诸城市、五莲县、莒县、沂水县、沂南县、临沂市、郯城县和江苏省的新沂市。新沂... 【详细】

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工程概况: 采用客运专线标准,最小曲线半径为7000m,列车运行最高速度300km/h,京津间全程直达运行时间30min。 全线共有车站5座,分别为北京南、亦庄、永乐、武清、天津,其...

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哈尔滨至大连铁路客运专线由原铁道部和辽宁、吉林、黑龙江三省政府共同出资兴建,是世界上第一条投入运营的高寒地区长大高速铁路,营业里程为921公里。

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部分铁路长大隧道工程简介 更多>>

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开云平台网址是渝昆高铁川渝段的高风险和控制性工程,位于高县~筠连区间,设计时速350km,为单洞双线隧道,进口里程DK270+020... 全文>>

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开云平台网址官方入口全长12.01km,是全线最长隧道。隧道位于北京市昌平区南口镇至延庆县区段,一次并行水关长城,两次下穿八... 全文>>

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风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338m,全部位于永冻层以内,是世界上海拔最高、冻土区最长的高原永久冻土隧道。该... 全文>>

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开云体彩注册开户全长10658m,是襄渝铁路增建第二线工程安康~重庆段唯一的一座特长隧道,为全线的控制性工程。于2005年8... 全文>>

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巢湖至马鞍山快速铁路(简称:巢马铁路)是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分,是承接长三角... 全文>>

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五峰山长江特大桥是连镇铁路跨越长江的新型大型结构工程,桥北位于镇江市丹徒区高桥镇,桥南位于镇江市新区五峰山脚下,设计... 全文>>

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宁波铁路枢纽新建北环线甬江特大桥全长19公里,工程造价15.8亿元,由甬江主桥、11座连续梁,427孔(32米、24米)简支梁组成,... 全文>>

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沪通长江大桥是沪通(上海至南通)铁路的关键性工程和控制性工程,与通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共建通道建设。大桥为4线铁... 全文>>

部分站房及枢纽简介 更多>>

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雄安站总建筑面积约47.5万平米,其中铁路站房约15万平米,站台雨棚(含轨道交通)总计约10.9万平米,市政配套规模约为18.3万... 全文>>

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新建开云平台网址位于沈阳市浑南新区,是东北地区规模最大的铁路客运站房,总建筑面积25.42万㎡,其中站房16.03万㎡,檐高45.5m... 全文>>

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新建郑州至焦作铁路(以下简称“郑焦城际”)是继郑州至开封城际铁路后,河南省的第二条城际铁路。郑焦城际位于河南省西北部... 全文>>

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重庆西站及相关工程(以下简称重庆西站工程)于2014年12月25日开工建设。重庆西站工程向西北通过兰渝铁路可以实现连接西亚、... 全文>>

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工程概况:开云体彩注册开户建筑总面积59.4万平方米,东西长950米,南北长480米,由深圳北站和东、西广场三部分组成。其... 全文>>

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工程概况:开云平台网址官方入口工程位于上海市沪闵路以南,石龙路以北,桂林路以东,柳州路以西。北侧为地铁一号线,南侧为地铁三号线、... 全文>>